Hoe het niet hoort en absoluut ook niet mag!!
Hier worden snij restanten duur verkocht:
Een regelmatig voorkomende constatering zijn de navolgende afbeeldingen, dit zijn absuluut geen incidenten.

Om de kostptijs te drukken en de winst behoorlijk te verhogen worden er diverse restanten aan elkaar verlijmd, vaak ook nog eens slecht verlijmd maar de klant is in ieder geval behoorlijk benadeeld, rits dicht en niemand kijkt er meer na.

Hier een matras t.b.v. een voorschip, de "LATEX" matraskern bestaat uit 23 stukken (stukjes), en ook nog eens meerdere kwaliteiten, ronduit schandalig in principe is dit oplichting. Helaas komt dit regelmatig voor en ook nog eens bij bedrijven waar ik het zelf en natuurlijk ook de gedupeerde klant niet van had gedacht.
Hier worden snij restanten duur verkocht:
Een regelmatig voorkomende constatering zijn de navolgende afbeeldingen, dit zijn absuluut geen incidenten.

Om de kostptijs te drukken en de winst behoorlijk te verhogen worden er diverse restanten aan elkaar verlijmd, vaak ook nog eens slecht verlijmd maar de klant is in ieder geval behoorlijk benadeeld, rits dicht en niemand kijkt er meer na.

Hier een matras t.b.v. een voorschip, de "LATEX" matraskern bestaat uit 23 stukken (stukjes), en ook nog eens meerdere kwaliteiten, ronduit schandalig in principe is dit oplichting. Helaas komt dit regelmatig voor en ook nog eens bij bedrijven waar ik het zelf en natuurlijk ook de gedupeerde klant niet van had gedacht.
Neptune matraskernen bestaan zo veel mogelijk uit een deel, ook wij moeten soms verlijmen, een plaat is namelijk maximaal +/-150x200cm dus bij een lengte van bijvoorbeeld 220cm moeten wij ook een lijmnaad aanbrengen, het is gewoon niet anders maar dan wel goed en op verantwoorde plaatsen.


